特斯拉降价是它的毛利太高了，与比亚迪汉比没有任何优势，不要盲目崇拜洋品牌，国产货一点都不比洋货差，身居大都市的高级打工仔们一个个的替特斯拉站台，抬高了他的身价，希望大家清醒别当洋品牌的韮菜支持国产品牌。
在近两日的汽车市场，特斯拉车型降价的消息几乎刷爆了汽车圈，作为这两年最受欢迎的电动轿车之一，Model 3在1月6号最低配售价直接从26.59万元降到了22.99万元，36000元的降幅对于特斯拉车型来说，已经是相当大的了，正是因为大幅度的降价，让这款车的订单在短时间内爆发。
据很多小道消息，在特斯拉官宣降价的第二天，特斯拉全国4S店订车人数就排起了很长的队伍，据统计特斯拉Model 3在10个小时的时间里，订单数就破了50000辆，这个成绩表现显然是让任何一个车企都非常羡慕的，今天咱就来看看降价后的特斯拉model3，到底在市场上有多值得买？
首先从整款车的外观设计上来看，新车的前脸设计确实充满跑车的风格气息， 它的整个车头***用向下的斜坡设计，新车的前侧中心突出，配合下方两侧硬朗的凹陷，使Model 3的运动既视感完美呈现在消费者的眼前，同时从侧面设计来看，新车不管是腰线还是轮毂设计，都是充满魅力的，可以说Model 3颜值还是很抗揍的。
至于内饰方面表现上，新车确实做得比较的简单，其中打开车门也就是能够看到中控大屏和多功能方向盘，不过新车也是在努力提升质感，它***用的黑色车身内壁加上白色的皮质座椅后，营造出简约淡雅的视觉感受，木纹饰板和翻毛皮的加入，让它看起来也挺有档次感。空间方面表现上，新车的车身长宽高分别达到了4694mm、1850mm、1443mm，轴距则为2875mm。
在动力系统方面，特斯拉Model 3后轮驱动版搭载最大功率为194千瓦、峰值扭矩为340Nm的后置单电机，续航里程为556公里,高性能版则搭载双电机，综合功率357千瓦，综合扭矩659牛·米，续航里程达到675公里，出色的数据表现能够保证这款车很好的驾驶体验。
这两年新能源汽车市场崛起速度还是非常快的，而特斯拉作为全球第一电动品牌，在品质把控上还是很严格的，而且超级工厂的运行，在一定程度上也很好的节约了一款车的成本，所以说现在的特斯拉Model 3才能够越卖越便宜，而我个人对于现在特斯拉Model 3的价格也是感觉非常香的，整车想要再次下调价格，在短时间几乎是不可能的。
买特斯拉icon这两款车的车主80%都是又穷又爱装的主，这么降下去怎么有面子呢？但是不降又没有人买，降了更没有人买。每款车再降10万才是真正符合产品本身价格的。毛豆3和秦一个级别，毛豆Y和宋一个级别
你好，特斯拉Model 3是一款全电动轿车，提供多种配置选项，以下是其主要配置详解：
1. 入门版：标配电动机输出功率为258马力，续航里程为448公里，0-96公里/小时加速时间为5.3秒，最高时速为210公里/小时。内饰为黑色，座椅面料为人造皮革。
2. 中配版：标配电动机输出功率为283马力，续航里程为568公里，0-96公里/小时加速时间为4.2秒，最高时速为233公里/小时。内饰可选黑色或白色，座椅面料为人造皮革。
3. 高配版：标配电动机输出功率为450马力，续航里程为568公里，0-96公里/小时加速时间为3.1秒，最高时速为261公里/小时。内饰可选黑色或白色，座椅面料为真皮。
4. 高性能版：标配电动机输出功率为450马力，续航里程为507公里，0-96公里/小时加速时间为3.1秒，最高时速为261公里/小时。内饰为黑色，座椅面料为真皮，并配备了高性能制动系统和升级的悬挂系统。
5. 自动驾驶：特斯拉Model 3还提供自动驾驶选项，包括自动泊车、自动变道和自动驾驶等功能。
6. 其他配置：特斯拉Model 3还可选装全景天窗、高级音响系统、智能手机集成、高速充电器和高级安全性能等配置。
