汽车换防冻液的频率是4年或者5年更换一次，修理厂和4S店建议两年更换一次。
防冻液消耗过快：
散热器损坏，上下水室密封不良造成渗漏防冻液的现象；储水罐、水泵结合面及冷却系统各管路的管接件松动密封不良造成渗漏防冻液的现象；气缸垫损坏、气缸盖与气缸体结合面平面度超差、翘曲以及气缸盖紧固螺栓松动等导致气缸内的高温高压气体进入冷却系统导致冷却液消耗过快。
防冻液的作用：
提高发动机冷却液的“沸点”（冷却水开锅的温度），降低冷却水的“凝点”，使用寿命一般为1---2年，测量冷却液浓度有专门的试纸条。
防冻液两年换一次合适，或者里程每4万公里换一次。防冻液的全称应该叫防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液。防冻液可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖。防冻液不仅仅是冬天用的，它应该在全年使用。
防冻液的添加频率取决于几个因素。一般来说，建议每隔两年或每3万至5万英里就要更换一次防冻液。然而，实际上这个时间间隔可能会有所不同，取决于您汽车的制造商的建议、您的驾驶习惯以及所在地区的气候条件。
您应该定期检查防冻液的浓度和状态，确保它处于良好的工作状态。如果浓度太低，就需要添加新的防冻液。因此，最好是每次进行汽车保养时都检查一下防冻液的状况，以确保发动机在寒冷时能够正常运转。
防冻液的加注频率取决于车辆使用情况和气候条件。一般来说，建议每隔一到两年或每2万到3万英里进行一次检查和更换。如果车辆在极端寒冷的气候中行驶，可能需要更频繁地检查和更换防冻液。另外，如果发现漏水或渗漏的迹象，也需要立即检查和更换防冻液。
定期检查和更换防冻液可以确保发动机在恶劣条件下也能正常运转，并且防止冷却系统出现故障。因此，要根据车辆使用情况和气候条件来决定防冻液的加注频率。
防冻液最好是两年更换一次。平时定期检查防冻液液位、观察防冻液有无浑浊沉淀物，低于下限，及时补充，有浑浊物，及时更换。每年入冬之前，测量防冻液冰点，保证防冻液冰点低于当地最低气温15-20摄氏度。
防冻液更换时限一般为两年或每行驶4万公里更换一次。不过如果您曾经有过在防冻液中加入普通水的行为，那么防冻液更换周期应提早。更换时注意防冻液的颜色，颜色不同不能混加。
换防冻液的注意事项：
1、注意使用同一品牌的防冻液：不同品牌的防冻液其生产配方会有所差异，如果混合使用，多种添加剂之间很可能会发生化学反应，造成添加剂失效。
2、注意防冻液的有效期：一般防冻液的有效期多为两年（个别产品会长一些），添加时应确认该产品在有效期之内。
3、注意定期更换：防冻液更换时限一般为两年或每行驶4万公里更换一次，出租车应该更换得勤一些。
4、注意避免兑水使用：传统的无机型防冻液不可以兑水使用，兑水后会生成沉淀，这样就严重影响防冻液的正常功能。有机型防冻液则可以兑水使用，但水不能兑得太多。
防冻液是汽车发动机冷却系统中的重要组成部分，它可以防止发动机在寒冷天气中冻裂。一般来说，防冻液的补充频率取决于车辆的使用情况和气候条件。在正常情况下，建议每隔一年或每行驶1万公里就检查一次防冻液的浓度和量，并根据需要进行补充。
如果车辆在寒冷的气候条件下行驶，建议更频繁地检查和补充防冻液，以确保发动机的正常运行。同时，如果发现防冻液的浓度过低或量不足，应及时补充，以免对发动机造成损害。
