曲线行驶最笨的方法,曲线行驶最笨的方法最有效一招会你

tamoadmin 热点聚焦 2025-03-18 4 0

曲线行驶怎样看点最准确最简单?

看点的核心在于两个地方——一个是车头,一个是两侧的边线,都是打方向时候的参照物。

第一个点位:

当我们的车头一半盖到右侧边线的时候,方向盘开始往左边打。打上一圈以后,刚好是我们的左大灯位置贴到右侧边线走。

曲线行驶最笨的方法,曲线行驶最笨的方法最有效一招会你

第一个弯呢,让我们的左大灯一直贴边线走,方向盘灵活调整。S弯没有规定时间,所以速度我们尽量控制得越慢越好,但是不能够停车。第一个弯出来以后,看第二个点。

第二个点位:

曲线行驶按以下方法看点比较准确:

1、进入s弯道后,注意观察,当引擎盖与右侧的弧线重叠时,向左打一圈方向;

2、车辆继续前进,当左侧车头与右侧弧线重叠的时候,向左打半圈方向,然后做轻微调整,保持车头始终与弧线重叠;

3、进入右转弯道之前,注意观察左侧车头与左侧弧线对齐的时候,回正方向;

4、车辆进入右弯道,当左侧车头引擎盖三分之一处于弧线对齐的时候,向右打一圈方向;

5、继续观察,当右侧车头与左侧弧线重叠的时候,开始向右打半圈方向,然后做轻微调整,保持车头始终与左侧弧线重叠;出曲线行驶,车头正,方向回正。

自动挡s弯最简单又准的方法?

1.

首先眼睛紧盯左侧引擎盖顶点,当左侧顶点和右侧边线重合时,向左打一圈方向盘。

2.

前进保证左侧顶点一直对准右侧边线。

3.

接着左侧顶点逐渐远离右侧边线,当它向左侧边线靠近并重合时,回正方向盘。

4.

倒曲线行驶最简单的方法?

第一步,做好准备

车辆驶向曲线行驶考试区,车内语音开始提示,这时将车辆行驶至曲线入口处,调整车辆于路中央,尽量使车辆外前轮靠近弯道右侧边线行驶;

第二步,向左转弯

车辆进入曲线区后,车辆靠右边行驶,当左车角与右边缘线相重合时,方向往左打一圈,同时微调方向,注意观察右后视镜上的车轮与曲线边缘距离;

第三步,向右转弯

当左车角慢慢地走完向左转弯的右边缘线时,方向先保持不动,等到车头盖右侧顶点碰到向右转弯的左边缘线时,回正方向,慢慢地往前走一会;

第四步,继续往右走

当看到车头盖左侧1/3处和向右转弯的左边缘线碰到时,向右打一圈方向,同时微调方向,使右车角和向右转弯的左边缘线基本重合,沿着S路向右转弯,车辆就不会压线或出线了;

第五步,出弯道

当车辆驶出S路,车头对准出口时,迅速回正方向,继续前行驶出曲线行驶考试区域。

曲线行驶怎么就这么难呀?

首先,你需要记下教练给你说的点位,而且一定要注意你的座椅和反光镜,这点很重要,根据教练给你的点位不断的去摸索,最重要的一点,我建议速度一定要慢,因为曲线没有时间限制,只要不停车不压线就没问题,所以一定要慢,速度慢下来后有助于你看两边的反光镜进行适当的调整,我就是这样练的,我发现速度慢下来后根据反光镜进行一系列的调整轻而易举,所以,重点就是点位,座椅,反光镜和慢。

曲线行驶其实是非常简单的一个科目。通常用不上一天就能把它学会了。如果你觉得曲线行驶很难,我觉得八成你是被你们教练坑了。科目二最难的是倒车入库。只要倒车入库学会了其他的项目都是轻而易举。而曲线行驶只有两个点位。第1个点位往左打一圈多一点。 第2个点位往右打一圈多一点即可。完全没有难度。