看点的核心在于两个地方——一个是车头，一个是两侧的边线，都是打方向时候的参照物。
第一个点位：
当我们的车头一半盖到右侧边线的时候，方向盘开始往左边打。打上一圈以后，刚好是我们的左大灯位置贴到右侧边线走。
第一个弯呢，让我们的左大灯一直贴边线走，方向盘灵活调整。S弯没有规定时间，所以速度我们尽量控制得越慢越好，但是不能够停车。第一个弯出来以后，看第二个点。
第二个点位：
曲线行驶按以下方法看点比较准确：
1、进入s弯道后，注意观察，当引擎盖与右侧的弧线重叠时，向左打一圈方向；
2、车辆继续前进，当左侧车头与右侧弧线重叠的时候，向左打半圈方向，然后做轻微调整，保持车头始终与弧线重叠；
3、进入右转弯道之前，注意观察左侧车头与左侧弧线对齐的时候，回正方向；
4、车辆进入右弯道，当左侧车头引擎盖三分之一处于弧线对齐的时候，向右打一圈方向；
5、继续观察，当右侧车头与左侧弧线重叠的时候，开始向右打半圈方向，然后做轻微调整，保持车头始终与左侧弧线重叠；出曲线行驶，车头正，方向回正。
1.
首先眼睛紧盯左侧引擎盖顶点，当左侧顶点和右侧边线重合时，向左打一圈方向盘。
2.
前进保证左侧顶点一直对准右侧边线。
3.
接着左侧顶点逐渐远离右侧边线，当它向左侧边线靠近并重合时，回正方向盘。
4.
第一步，做好准备
车辆驶向曲线行驶考试区，车内语音开始提示，这时将车辆行驶至曲线入口处，调整车辆于路中央，尽量使车辆外前轮靠近弯道右侧边线行驶；
第二步，向左转弯
车辆进入曲线区后，车辆靠右边行驶，当左车角与右边缘线相重合时，方向往左打一圈，同时微调方向，注意观察右后视镜上的车轮与曲线边缘距离；
第三步，向右转弯
当左车角慢慢地走完向左转弯的右边缘线时，方向先保持不动，等到车头盖右侧顶点碰到向右转弯的左边缘线时，回正方向，慢慢地往前走一会；
第四步，继续往右走
当看到车头盖左侧1/3处和向右转弯的左边缘线碰到时，向右打一圈方向，同时微调方向，使右车角和向右转弯的左边缘线基本重合，沿着S路向右转弯，车辆就不会压线或出线了；
第五步，出弯道
当车辆驶出S路，车头对准出口时，迅速回正方向，继续前行驶出曲线行驶考试区域。
首先，你需要记下教练给你说的点位，而且一定要注意你的座椅和反光镜，这点很重要，根据教练给你的点位不断的去摸索，最重要的一点，我建议速度一定要慢，因为曲线没有时间限制，只要不停车不压线就没问题，所以一定要慢，速度慢下来后有助于你看两边的反光镜进行适当的调整，我就是这样练的，我发现速度慢下来后根据反光镜进行一系列的调整轻而易举，所以，重点就是点位，座椅，反光镜和慢。
曲线行驶其实是非常简单的一个科目。通常用不上一天就能把它学会了。如果你觉得曲线行驶很难，我觉得八成你是被你们教练坑了。科目二最难的是倒车入库。只要倒车入库学会了其他的项目都是轻而易举。而曲线行驶只有两个点位。第1个点位往左打一圈多一点。 第2个点位往右打一圈多一点即可。完全没有难度。
