道路施划标线本身并不直接产生NO2。NO2主要来源于高温燃烧过程，如汽车发动机、发电厂和工业设施等。然而，值得注意的是，在道路交通中，汽车尾气是NO2的重要来源之一。
当道路标线涂料在干燥、施工等过程中可能会释放一些挥发性有机化合物（VOCs），但这与NO2的产生不是直接相关的。VOCs的排放可能会对环境造成一定影响，但与NO2的排放机制和来源是不同的。
总之，道路施划标线本身不直接产生NO2，但在道路交通中，汽车尾气是NO2的重要来源。
1.人行横道预告
路面上的白色菱形图案全称是人行横道预告标线，通常在距人行横道前30-50米处设置，主要用来提示驾驶员前方已接近人行横道，应减速慢行。
如果在人行横道内发生交通事故，不管行人是否有错，机动车都要负主要责任，路口抢行挤占斑马线将被罚款200元。
2.减速标志
这种倒三角图案通常出现在两条白色虚线前方，是一种减速标记。在设有减速让行线的路口，支路车辆与干路车辆发生交通事故时，支路车辆要负主要责任。若机动车在斑马线前不主动减速避让行人，将被罚款100元，扣3分。
3.左转弯待转
该标线通常设置在路口，用于缓解交通压力。当同向直行道绿灯亮时，左转车辆在不影响直行车辆通过的情况下，可以驶入待转区，等待信号灯放行。但如果直行和左转都是红灯的话，车辆是不能越过停止线的，否则按闯红灯处置面临罚款和扣分。
4.彩色禁止超车错觉标线
此类象征线比较少见，但却确实存在，出现此标志意图是警示司机该路段禁止超车，如果违反被拍到的话，那6分200块可就没了。
5.错视觉标线
道路标线规范标准》规定了道路交通标志和标线的原则和一般规定。适用于公路、城市道路和虽在单位管辖范围但允许社会机动车通行的地方，包括广场、公共停车场等用于公众通行的场所等各类道路上设置的交通标志和标线。道路交通标线是由标划于路面上的各种线条、箭头、文字、立面标记、突起路标和轮廓标等所构成的交通安全设施。它的作用是管制和引导交通。可以与标志配合使用，也可单独使用。
道路标线规范标准
道路标线规范：
根据《道路交通标志和标线》国家标准（GB5768-1999）的规定，我国现行的道路交通标线分为：指示标线、禁止标线和警告标线3类。具体要看那种标标线。
指示标线宽10-20cm，禁止标线宽一般不小于20cm，警告标线宽15cm。
道路交通标线主要划设于道路表面，经受日晒雨淋，风雪冰冻，遭受车辆的冲击磨耗，因此对其性能有严格的要求。首先要求干燥时间短，操作简单，以减少交通干扰；其次要求反射能力强，色彩鲜明，反光度强，使白天、夜晚都有良好的能见度；第三，应具有抗滑性和耐磨性，以保证行车安全和使用寿命。
