驾照考试，不会存在内幕。
如果有内幕，就是说考试场所，有人可以指定某学员用某辆车考试。现在考试，车辆分配完全可以程序化完成，避免了考务人员的人工干预。突***况下，也许会有人工干预车辆分配的考试，一定是极个别情况。
题目说：总是碰到烂车，也就是说科二已经考过不止一次二次了。
再说什么叫“烂车”？应该是操控感较差的车，可是，能够进行考试的车辆肯定是合格车辆。
不多想了，还是赶紧提高自己的驾车技术吧！
因为科目二是全程电子监控，副驾驶位置不坐考官。都是通过车载仪器进行记录，车上装有GPS系统，直接和考试中心联网，车子是否发生熄火，压线都会自动进入系统。并根据实际进行得分评判。
一般考场的感应系统不是那么灵敏，所以车速尽量放慢一点，避免车速太快成绩无法记录。
日常工作中，考试员每天对考试车辆进行抽检，并做好登记，有效杜绝使用车况不佳，部件损坏的车辆进行考试。
此外，在考试前、考试中，如有考生对车况提出质疑，考场会马上安排专职人员会同考生本人及考生的教练对车辆的车况进行检验，确保考试公平公正。
汽车诊断仪的作用
首先我们需要知道汽车诊断仪有什么功能，分别有读取故障码、清除故障码、读取发动机动态数据流、示波功能、元件动作测试和匹配、设定和编码等功能。
汽车故障诊断仪就是通过以上的功能，选择需要检测的车型后，对该车型的各部件进行检测。读取出汽车在静止、启动时的故障数据，再进行相应的系统模块及部件维修。
因为每车型的各系统工况的数据，本来已经记录在汽车诊断仪里面，所以根据读取汽车目前的故障状态。就可以判断汽车的故障，大概在什么系统，或者哪个部件有问题。
几十块汽车故障仪有用吗
一般作用不是很大，但如果不是用来进行维修车辆的，只能用来做汽车的日常保养，可以正常的使用。如果需要对汽车各系统的数据进行检测的话，几十块汽车故障仪应该是没有什么作用的。因为目前专业的故障诊断仪也需要2000元，或者上万元的价格。
所以，价格不是衡量故障诊断仪有没有用的标准，需要看使用故障诊断仪检测什么项目决定的。
可靠
用于检测汽车故障的便携式智能汽车故障自检仪 ，用户可以利用它迅速地读取汽车电控系统中的故障，并通过 128*64 的液晶显示屏显示故障信息，迅速查明发生故障的部位及原因。避免了传统的汽车故障自检仪需要查阅说明书中的故障码表的麻烦。包括重型卡车、轻型卡车、客车、工程机械都可以直接进行汽车故障检测
增购补贴是一种***消费的策略，存在误导消费的嫌疑。车辆增购补贴并不属于***部门推出的一个优惠政策，而是厂家的一种促销政策。意思是你名下有车辆（包括摩托车），在购入汽车时能获得1000-3000元不等的购车补贴优惠。一般这种优惠金额都不是马上抵入车价的，而是提车一个月后才陆续发放。而有些人反应买车都三个月了，还没拿到补贴。还有并不是所有品牌的车都会有这种补贴。
