1、开始侧方停车时，一定先要将车正确倒入指定的开始位置上。我们先要将车驶入侧方位停车道路上，将车的引擎盖右侧三分之一的这个位置和右侧这条黄线重合（就是引擎盖右侧三分之一的这个位置正好覆盖在黄线上）。
2、这时候车身和右侧边线保持30-50cm左右的距离就没错了，这时候我们要观察左侧的后视镜，用左侧后视镜的下沿去看前方这条虚线，当它们重合（或超过）的时候停车，从这个位置上开始侧方位停车。
3、如果是考试，就听到语音后开始挂倒档进行，平时练习你就在停好的位置上直接挂入倒档，开始侧方停车就行了。挂入倒档后慢慢抬离合器让车缓慢行驶，一定要记住这时不要停车。
4、眼睛观察右侧后视镜，当车的右后轮与库的前面黄线平行的时候，迅速向右打死方向盘，这时候我们眼睛观察左侧的后视镜。
1、开过车位，判断该车位是否“合格”。如果确定可以“下手”，就将车向前开至与***前车大致齐平的位置，两车横向相距约 1米。此时要调节后视镜的角度——左侧后视镜保持正常水平，右侧后视镜要往下调，到能看到右侧车轮为止，这是为后面的倒车过程做的准备。然后，就可以把方向向右打尽，开始倒车了。此时还要留意后方行车道上是否有车尾随，如果有，应打开双闪灯示意后 车暂时不要靠近。
2、保持右打方向到底慢慢倒车，直至左侧后视镜能完全看到后车的车头时（这是一个非常重要的经验技巧，通常这个时候车身相对于***的角度是最理想的），快速把方向从最右打到最左（或停顿一下原地打盘），继续倒车。
3、通过调低的右侧后视镜，注意观察右后轮与路肩的距离，通过打方向调 节车子的后退轨迹，尽量向路肩靠近，但又要保持足够距离让车身可以摆直。车轮与路肩的距离，一定要在后视镜里“眼见为实”，不可以凭感觉猜测。这是侧方位停车是否成功，或停好的车位“效果”如何的关键一步。
4、随着后方车轮和路肩的距离靠近、车身逐渐摆直，尾部也会接近后方车 辆。这时可以***用扭头观看（常用于两厢车）又或是利用倒车***系统来判断后车距离。出于对后方车辆的关爱，如果视线不好或没有把握，应该找帮手在车外观察和提示。如图，退到停车时，如果后半段车身已经完全入库，说明你前面的动作做对了，剩下要做的就是把车子完全摆正。
5、右打方向前移摆正车身，调整前后距离，就大功告成了。当然这时也要注意打方向的幅度，以免前轮蹭到路肩。
1、开过车位，判断该车位是否“合格”。如果确定可以“下手”，就将车向前开至与***前车大致齐平的位置，两车横向相距约 1米。此时要调节后视镜的角度——左侧后视镜保持正常水平，右侧后视镜要往下调，到能看到右侧车轮为止，这是为后面的倒车过程做的准备。然后，就可以把方向向右打尽，开始倒车了。此时还要留意后方行车道上是否有车尾随，如果有，应打开双闪灯示意后 车暂时不要靠近。
2、保持右打方向到底慢慢倒车，直至左侧后视镜能完全看到后车的车头时（这是一个非常重要的经验技巧，通常这个时候车身相对于***的角度是最理想的），快速把方向从最右打到最左（或停顿一下原地打盘），继续倒车。
3、通过调低的右侧后视镜，注意观察右后轮与路肩的距离，通过打方向调 节车子的后退轨迹，尽量向路肩靠近，但又要保持足够距离让车身可以摆直。车轮与路肩的距离，一定要在后视镜里“眼见为实”，不可以凭感觉猜测。这是侧方位停车是否成功，或停好的车位“效果”如何的关键一步。
4、随着后方车轮和路肩的距离靠近、车身逐渐摆直，尾部也会接近后方车 辆。这时可以***用扭头观看（常用于两厢车）又或是利用倒车***系统来判断后车距离。出于对后方车辆的关爱，如果视线不好或没有把握，应该找帮手在车外观察和提示。如图，退到停车时，如果后半段车身已经完全入库，说明你前面的动作做对了，剩下要做的就是把车子完全摆正。
5、右打方向前移摆正车身，调整前后距离，就大功告成了。当然这时也要注意打方向的幅度，以免前轮蹭到路肩。
