四米二纯电动汽车和四米二蓝牌货车一样，只是原来那个发动机是柴油发动机，现在改型的是纯电动汽车，外型没有改变内置结构也没有改变，只是动力改变了，一个是机械发动机燃油作为动力，一个是电动机械作为动力，所以外型还是和原来的一样。
在一般情况下五菱的车型载重在800公斤左右就差不多了，再多爬起坡来就没劲儿了，也就是说发动机就不太能承受了，2.5吨货至少你要跑三趟，一次性运输2.5吨货物是绝对不可能的，即使发动机和变速箱可以勉强承受，车身也承受不起
一万以内最好电动汽车货车我跟你是这样认为和理解的，一万以内最好电动汽车，货车还是有很多的品牌的，但是在4S店买新车，一万以内最好的电动汽车，汽车就不好买，二手车市场一万以内最好电动汽车有比亚迪汽车集团生产的电动汽车货车最好
奥铃ev纯电动产品百公里最低耗电仅需30度，按平均电价0.6元/度，百公里成本18元；现阶段柴柴油5.47元/升，普通轻卡百公里油耗9升，百公里成本为49元，奥铃纯电动产品百公里节省成本31元，所以总体来说这款电动产品的使用成本非常低，经济性能非常好！
