1.摆车,车身距离库边1米,右边后窗小三角,库角在三角窗右边起点。
2.挂倒档,右打死,抬离合,走。
3.看车尾与库角的距离,在逐渐接近30公分时迅速回方向,可以不回正,因为还要同时看另外一个点,就是门把手,继续走,等门把手后前端一和库角重合,或者即将重合,马上再次右打死。
4.看左后视镜,左边边线全部漏出来,迅速向左回正方向,离合不要松。5,观察左右后视镜,看车尾,哪边比较宽就往哪边打一点方向,然后迅速回正,就是打了方向后要同时再回过来。6.看门把手,即将和底线重合,刹车。7.挂1档,出去,头伸高点,看左边库角地上的一段黄线,和肩膀齐平,迅速左打一圈+1/4圈,继续走,车头正,不用动方向。刹车8,挂倒档,原路返回,不动方向,不用看库角距离,只要左边门把手前端即将和库角重合,左打死,等待车正回方向。修方向调整左右宽度。哪边宽就往哪边打一点,迅速回正。把手和底线即将重合,刹车、9,挂1档,看见黄线即将盖住车头,右打死,车正刹车
倒车入库,车身与库边线夹角大是因为打死方向盘晚了。
倒车入库的时候点位是最重要的。记住两条规则:
1、看着车身与库角距离远就说明车太靠左。就不能再回直接打死倒进去(本来就靠左,在回方向就压左边边线了)
2、右倒看有车镜里面车身跟库角距离近就说明车身靠右,需要适当的回一点方向,(车身靠右如果在不回方向就要压右边边线了。)
看到宽就不动方向,看到窄就回一点。这个需要灵活掌握,不是绝对的,有时候目测的宽窄差距不会太大,需要多练习,这个规律只要记住了,练车的时候在多留心去思考。
要想得到最佳角度的后视镜位置,首先我们要调整好自己的座椅位置,否则坐着别扭,观察后视镜也很难得到最好的角度。正确的坐姿应该是驾驶员身体能够保持正直,并且手扶方向盘时,还可以保证手臂有一定的弯曲度,同时腿部在将刹车和离合踏板踩到底时,还能保持自然弯曲。
接着来调整汽车后视镜,原则上两边后视镜的调整基本类似,都是车身面积不要超过镜子空间的1/4,远处地平线处于镜子的中间即可。不过右边后视镜离我们驾驶员位置最远,所以可以让地面的空间再多一些。车内中央后视镜的调整就相对简单很多,只要将后窗映射在后视镜上,并且保持远处的地平线在镜面中央即可。