方向盘打死转弯有咯噔声,方向盘打死转弯有咯噔声还会抖

tamoadmin 热点聚焦 2025-02-06 20 0

转弯方向盘打死咯噔咯噔响是什么问题?

如果只是天冷刚起车时有这毛病,一会儿就好了的话是没问题的,那是“阿克曼转角”的附属产物,不算缺陷(阿克曼角你可以百度一下),如果一直都这样的话那你赶紧去检查,冷车热车都有就绝对是故障了。

方向打死咯噔一下是怎么回事?

一.盘式制动器异响

特征:车辆以低速行驶在平坦路面上时,在轮轴部位发出间断无规律的“嘎嘎”声,车速提高时响声会随之略有加重,而上下坡和转弯时却没有变化;在凹凸不平的路面行驶时,声响加重,用脚踩制动踏板响声减轻或消失。停车检查时,来回旋转车轮即可听到异响。

方向盘打死转弯有咯噔声,方向盘打死转弯有咯噔声还会抖

原因:这是由于盘式制动器的制动蹄片支持板、减振弹簧板或导向板损坏、变形、脱落,使制动蹄铁与制动钳支撑架上下左右的间隙增大,互相撞击而发出声响。可到维修站修理变形的零件,更换脱落的零件。

二.前悬挂球头异响

特征:车辆以低速挡位行驶在起伏不平的路面上时,前桥部位发出不间断的“咔咔”声,路面质量越差,响声越大,随车速的提高响声加剧,停车后用力左右摇晃车辆前部会出现异响。若车辆在平坦的公路上行驶,前桥部位则会出现间断无规律的异响,像是钢铁断裂的撞击声。

原因:球头与球头座之间的间隙变大,松旷严重。因为球头座是密封结构,不可拆卸,所以,遇到这种情况只能到维修站更换