半联动起步是汽车起步的一种技巧，适用于手动挡车辆。以下是一些半联动起步的技巧：
1. 踩下离合器踏板：将脚放在离合器踏板上，轻轻地踩下去，离合器离开了摩擦点，这时候发动机和变速器就没有联系了。
2. 踩下刹车踏板：用脚踩住刹车踏板，以防车辆滑行或者前进速度过快。
3. 挂一档：将挡杆从空挡挂到一档。
4. 松开刹车踏板：缓慢地松开刹车踏板，让车辆慢慢前进。
正常起步首先左脚轻轻抬起离合，右脚轻轻给油，待离合抬起一半的时候停止，汽车就会缓慢前行了，这就叫做半联动起步。如果不使用半联动起步，就要让左脚慢慢抬起离合，越慢越好，中间不要停，而右脚也要轻踩油门，离合和油门要密切配合，直到车辆开始缓慢前行。
半联动起步？完全靠怠速起步啊，给你两个方法吧。
平路：
1。挂了一档后，非常缓慢和匀速的抬离合器，一定要非常慢，这样车怠速高，慢慢就起来了。
2,。挂一档，要是抬的太慢，车都不动，加点油。毕竟起步还是要加油的啊，你这光靠怠速也不是长久之策啊。老半联动伤离合器啊。
还有啊，平路起步怠速还可以理解 坡道起步怠速起步，那是何等的凶残啊。
你们教练难道坡起都让你们怠速起步？
坡道嘛就是在坡上停住车，拉起手刹，放开脚刹然后左脚缓抬离合器到半联动位置，就是感觉方向盘在发抖的感觉，稳住。
接下来右脚轰油门，眼睛看转速表。轰到2000-3000转之间稳住立刻松手刹。
车要是不走，继续加油，然后车动起来了，再把离合器抬完。
这样都还溜车的话，那就太不容易做到了。
