本人就是科目三挂了两次，心情当然一次比一次难受。
一，第一次
1，第一把，挂的原因:挂错档
直线行驶顺利过关后，到加减档的项目，也就是从三挡到四挡再到五档的变化，然后再从五档变到四挡，三挡。
此项目应注意的是:
一是注意前面是否有增减档的条件。如果没有，那就速度慢下来等等。
二是增档时先加油门，把速度提上去，再挂档。减档时，要先减速，再减档。
三是速度和档位要匹配，也就是不能挂错档。
我就是三档挂四挡时，挂二挡上了，速度和档位不匹配，于是挂了。
那么挂错档怎么办？教练告诉我们:如果挂错档立即发觉了，那就马上踩离合，马上补救，在电脑反映之前挂正确，还来得及。或者立即刹车再重新开始。
科三第一次因为超速，挂了，死的心都有了！第二次补考第一次因为有卡车别我，挂了！第二次机会考官一直鼓励我，我一直哭当天41℃用凉水洗了好几次脸清醒清醒，100分过了！7.10驾照已到手！解脱了！再也不要经历了！驾考之路拜拜啦！
挂了重考。没什么。那是说明您的技术还不过关。多学习学习没什么坏处。不要成为马路杀手，那样真的会很悲哀，害人害己。真的不要把驾驶学习，当做应试考试。祝您在新的学习中，把车技练的棒棒的，顺利通过考试。
考试挂了，心情当然不好受了，谁不想一把过啊，一旦挂了还要等时间，还要练车，还要花钱练车，还要看教练的脸色，因此也带来较大压力。
考试挂了也是正常现象，关键是不要灰心丧气，要重新振作起来，既然挂了科，肯定还有做的不标准的地方，应该全面分析，查找失败的原因，总结经验，然后根据自己的情况，再认真，仔细，系统的练习。
考试挂科的原因多种多样，在科三上挂了，多数都是对考试流程不太熟悉，操作上不连贯，不能及时对电脑提出的项目做出反应，细节问题处理不当，心理压力大等等造成的。
对你的建议：在总结经验教训的同时，多向教练咨询，熟练掌握正确的操作要领和方法，针对个人情况反复练习，考前最好去考场模拟考试，这样可以发现自己的弱点，便于有针对性的解决，同时要放平心态，一定不要紧张，稳扎稳打，不要盲目。多注意细节，考过是没有问题的，祝你好运！
顶着日晒雨淋练的科三，说挂就挂了，说不难受是不可能的，正所谓我待科三如初恋，却被虐了千百遍！
小编有个朋友最近考了三次终于过了科目三，对于科目三挂科她有话说：“有谁像我一样***到所有动作全部做完靠边停车没打转向灯挂了的！下车后考官还来句祝你下次考试顺利通过。伤心的直接哭了！你知道在家等一个月那种心酸吗？”
很多正在奋战科三的朋友就问了：那对于这被虐了的科目三有什么小诀窍吗？
容蜀黍慢慢道来：
科目三考试不同于其他考核项目，是真正的上路考，“真枪实弹”的为日后拿本上路做准备。而且考试细节比较多，请用心去记每一个点，心态很重要，保持好心态，不慌不忙保持镇定就能考出好成绩。
有些学员说真心不敢上路考，生怕会发生事故。首先要想一下自己来考车不就是为了能安全驾车上路吗，这种恐惧早晚都是要克服的，开熟练了就没有什么好怕的了。刻苦用功，一天练几个小时车，功夫不怕有心人，没有不了过的科目三。
科目一通过考试后，交管12123***只能看到通过或不通过，不能看到科目的具体成绩。
学员可以点击“考试预约”的选项，然后预约自己刚考完的科目，如果你已经通过考试，系统就会显示“该科目已考试合格，无需预约”。如果你预约成功了，就是没有通过考试了。
科目1考试成绩不需要查询。 你只要答题结束后按“交卷”键、再按“确认”键就会立即显示考试成绩的。 注意： 考试合格后也会马上拿到驾驶技能准考证明（如果没有就说明考试不合格）。
这个同学，首先你对于档位的理解还是不足的！你应该是提问速度问题！而不是档位问题！你感觉档位高了是因为你的速度过快，2档的速度一般介乎10-30之间，就算你用最低的10km的速度过直角转弯都没问题！
你这样提问，证明你对于档位与速度的关系，还是没有搞懂！
再说！你自己都觉得过不去的湾，你可以提前减速！减档吖！，你还是听漏了教练的教学方法了！
电子科目三有以下特点：
换档技术熟练是王道：因为电脑对档位和速度的匹配要求很严，很容易扣分。如果你对此不熟练，则需要分散大量的注意力在仪表盘上，那么观察路面和后视镜的注意力就势必减少了，这样就很容易出事（其实这就和开车打手机没什么区别了，都是注意力分散）。
熟悉路线是王道：类似科目二，现在科目三也分为若干个项目，如超车、会车、加减档等等……共有若干条路线，随机抽一条考试。在每条路线中，每个项目的地点都是固定的；但是它不像科目二每个项目都有标牌，大路上是没有标牌的。比如说，4号线（民兴路），开到某某地方就会让你超车。如果你熟悉路线，就事先知道前面要超车了，就会心里有准备。
全程除了不得不减速的情况（做项目，或为了避让其他车辆、行人），须保持在3档行驶（速度25㎞/h以上）。起步或中途减速至1档后，须在30米之内上2档2档须在100米之内上3档，也就是要求加速要果断。这里的30米和100米这两个要求有一个坑，那就是：如果路上很堵，导致你开了很远速度一直加不上去，那你就挂了。怎么办，这里有一个方法，换***档。
直线行驶，这个项目比较简单，往往发生在一段没有路口的大直路上，当语音播报请保持直线行驶时，就保持不要打方向，速度在25㎞/h以上，一直开就好了，直到语音播报直线行驶结束。事实证明电脑对不能打方向这一点并不会判得特别苛刻。必要的修正方向是允许的，只要不要明显开得歪歪纽纽就好。
掉头用一档，左右转弯现在规则过程不可以停车，但是换一档可以。一档有的考试细分，一档190米，二档200米，具体每个考场规则可能不一样。所以换一挡可以，但是转弯后应该加速换回二档。
不能，因为起步15秒之后就必须从1档换到3档，如果在规定时间没有换到3档，好像就要扣分，扣二次分，就要重新考试，每一次考试都有二次机会，只有在紧急情况下，可以停车，然后重新起步挂挡，
第一，可能驾校的资料上报过去有堆积，没有两资料上传，所以预约不了。
第二，最简单有效的办法是问驾校，让驾校帮忙预约。预约时注意选择离住址近一点的考点。
第三，一定要学习好，最好在驾校一点通上多练习几遍考题和模拟考。达到95分再去预约考试。因为科目一100分满分，90分才算过。祝您一次通过考试！
我先告诉你驾考的流程，你报名后需要驾校方把你的资料上传或者交给车管所，车管所会审核你是否可以合法报考驾驶证，审核通过了，就会把你的信息上传到平台，并且会短信通知你。这2个步骤都会产生时间延误，比如驾驶上传不及时，或者车管所信息更新不及时，就会导致你报名比较久却约不了考试的情况，如果你已经收到短信一般耐心等多几天就可以了，如果你没有收到短信，就去催催驾校。
我这里，从报名开始算，最少要五个月才能拿到驾照，这还是所有科目一次性通过的情况下，而且中途什么乱七八糟的费用都有，最后算下来，不挂科，费用将近七千。都顶的上一个快班的学费了，一个快班虽然学费贵，但是人家最起码速度快啊，两个月不到，驾照拿到手，而且中途不收任何费用
谢谢邀请。报考科目一的是有前提条件的。只有满足条件的人才可以申请报考。第一，微信上的网络安全***必须看完。这些***课程一般人都是14个学时，55周岁以上的16个学时。第二，实际理论课要上完，所有人都需要分两天上完安全文明驾驶理论课程。这两节课是需要和孩子一样坐在教室里听课的。这两件事做完驾考人才有资格申请科目一的结业鉴定考试，考试分数85分及以上合格。通过结业考试的人才能在12123***上预约科目一的正式考试。
